Subaru BOV Dump valve GFB TMS Hybrid Dual Outlet WRX / STI

Le meilleur rapport qualité/prix du marché, la "nouvelle" TMS Hybrid Dual Outlet est une refabrication améliorée de la dump initiale de chez GFB pour Sub GT/WRX/STI.
Vidage full atmo, à recirculation ou les 2 à la fois.

Le serrage usuel de pre-contrainte ressort est serrer à fond puis desserrer un demi-tour à un tour.
Il faut toujours se situer légèrement du côté du "fluttering" sous peine de fuite possible en charge.

La notice d'installation originale est disponible ici :
Notice dump GFB en anglais
Une vidéo explicative ici (notez que je conseille de serrer un petit plus que conseillé !) :
Vidéo du réglage dump GFB
Quel son produit cette dump ? Une vidéo ici :
Son de la GFB...
Comment sont assemblés et fonctionnent les GFB ? Une vidéo ici :
Fabrication et assemblage d'une GFB...

Cette dump ne vous laissera pas tomber et ne fuira pas à pleine charge, même dans le temps.
Ce qui évitera une destruction de turbo onéreuse.
Au-delà de 430HP un modèle GARRETT ou TURBOSMART sera plus adapté.