Le meilleur rapport qualité/prix du marché, la "nouvelle" TMS Hybrid Dual Outlet est une refabrication améliorée de la dump initiale de chez GFB pour Sub GT/WRX/STI.
Vidage full atmo, à recirculation ou les 2 à la fois. Choisissez l'option souhaitée, un bouchon optionnel sera installé suivant votre choix (livrée de base en atmo/recirculation 50/50 sans le bouchon). Le serrage usuel de pre-contrainte ressort est serrer à fond puis desserrer entre un demi-tour et un tour et demi.
Il faut toujours se situer légèrement du côté du "fluttering" sous peine de fuite possible en charge car le ressort et le volume de décharge est adaptée jusqu'à 430HP environ.
Cette dump ne vous laissera pas tomber et ne fuira pas à pleine charge, même dans le temps, ce qui évitera une destruction de turbo onéreuse.
Au-delà de 430HP un modèle GARRETT ou TURBOSMART apportera une sécurité illimitée.
Paiement 100% sécurisé
Expédition avec assurance incluse
SAV Technique par téléphone ou e-mail
La notice d'installation originale est disponible ici :
Notice dump GFB en anglais
Une vidéo explicative ici (notez que je conseille de serrer un petit plus que conseillé !) :
Vidéo du réglage dump GFB
Quel son produit cette dump ? Une vidéo ici :
Son de la GFB...
Testé et validé par le Shop ;)
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