Subaru Turbo EVO2 Racing-Shop
2 155,00 €
TTC
Turbo neuf EVO2 assemblé entièrement à La Ciotat.
Pmax Environ 430HP au bio, réponse excellente. Minimum 410HP mais pendant plus longtemps que l'EVO1 (plage de Pmax plus étendue)
Ce turbo a un potentiel maximal dépendant pleinement de ce qui l'accompagne. Il réagit très bien au AAC stage 1 et 2 par exemple (430+ facilement atteint dans ce cas), fonctionne très bien sur STI9 culasses stock également.
Ce turbo s'installe sans aucune modification, remplaçant avantageux de n'importe quel IHI VF.
Le carter turbine utilise une fonte haute température permettant d'éliminer le phénomène de fissuration.
Kit wastegate interne Garrett 1 bar sur mesure inclus, avec adaptateur solide pour durite soleno origine ou 3 voies.
Kit wastegate interne TiAL disponible en option.
Délai de fabrication indicatif 2 semaines si pas en stock.
N.B. nécessite une vis restricteur d'alimentation en huile d'origine de VF30/35/43/48/49 ou l'article "Vis restricteur IHI paliers Subaru".
Security policy
Paiement 100% sécurisé
Delivery policy
Expédition avec assurance incluse
Return policy
SAV Technique par téléphone ou e-mail
Ceci est un turbo 100% plug-and-play pour votre Subaru.
EVO2_Subaru
3 Produits
Fiche technique
- Propriété
- Bolt-on turbo
- Type de montage
- Papillon méca. et élec.
Nouveau
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Ce turbo s'installe sans aucune modification, remplaçant avantageux de n'importe quel IHI VF.
Le carter turbine utilise une fonte haute température permettant d'éliminer le phénomène de fissuration.
Kit wastegate interne Garrett 1 bar sur mesure inclus, avec adaptateur solide pour durite soleno origine ou 3 voies.
Kit wastegate interne TiAL disponible en option.
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N.B. nécessite une vis restricteur d'alimentation en huile d'origine de VF30/35/43/48/49 ou l'article "Vis restricteur IHI paliers Subaru".